Τεχνικά χαρακτηριστικά:
● Το μηχάνημα είναι σύμφωνα με την αρχή της κίνησης τεσσάρων πλανητικών γραναζιών.
● Αυτό το μηχάνημα υιοθετεί τον τρόπο ανύψωσης του εσωτερικού δακτυλίου γραναζιών. Ο κύλινδρος σπρώχνει το σπειροειδές έκκεντρο για να ανυψώσει το δακτυλιοειδές γρανάζι όταν ανεβοκατεβαίνει. Ελέγχεται από μια διάταξη τριών χειροκίνητων βαλβίδων που είναι εγκατεστημένη στη δεξιά πλευρά. Ο δακτύλιος του γραναζιού μπορεί να ρυθμιστεί.
● Οδήγηση με διπλό κινητήρα. Ο κύριος κινητήρας οδηγεί την άνω πλάκα περιτύλιξης, την κάτω πλάκα περιτύλιξης και τον εσωτερικό δακτύλιο γραναζιών ώστε να περιστρέφονται με μια σειρά μεταβλητών στροφών, και ο ηλιοτρόχος κινείται από τον βοηθητικό κινητήρα. Τόσο ο κύριος κινητήρας όσο και ο βοηθητικός κινητήρας είναι μετατροπής συχνότητας. Η κάτω πλάκα περιτύλιξης, ο εσωτερικός δακτύλιος και ο ηλιακός τροχός περιστρέφονται προς την ίδια κατεύθυνση, αλλά η επάνω πλάκα περιτύλιξης απέναντι.
● Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κύλινδρο κλειδαριάς ασφαλείας, όταν το άνω κάλυμμα ανεβαίνει στο όριο προς τα πάνω, η πλάκα εισαγωγής βγαίνει για να αποτρέψει την πτώση του, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια του χειριστή και του εξοπλισμού.
● Ο έλεγχος PLC είναι ευέλικτος και αξιόπιστος.
● Υιοθετεί την οθόνη αφής ως συσκευή διασύνδεσης ανθρώπου-μηχανής, η οποία εμφανίζει τον συναγερμό και σε πραγματικό χρόνο πληροφορίες για την κατάσταση του μηχανήματος, είναι πολύ φιλική και με μεγάλο όγκο πληροφοριών.

Εφαρμογή
Η συσκευή μπορεί να επεξεργαστεί το τεμάχιο εργασίας, συμπεριλαμβανομένης της πλάκας βαλβίδας, της πλάκας βαλβίδας, της πλάκας τριβής, του άκαμπτου δακτυλίου στεγανοποίησης, του δακτυλίου εμβόλου κυλίνδρου, των λεπίδων αντλίας λαδιού, του πυριτίου, του γερμανίου, του κρυστάλλου χαλαζία, του γυαλιού, των κεραμικών, του ζαφείριου, του αρσενιδίου του γαλλίου, του νιόβιτου λιθίου κ.λπ.